央视和试飞画面双双证实歼20已换装涡扇15发动机

对于很多国人来说,歼-20已经不仅仅是一款高性能武器装备,更是一种爱国情怀的抒发宣泄口。因此,歼-20的每一次试飞,每一次改进都牵动着亿万国人的心。

作为我国最新的高 *** 装备,歼-20真正出现在大家视野中的机会并不多。2016年的珠海航展和去年的9.3胜利日大阅兵,可以算是仅有的两次公开展示。但是,说实话,这两次展示的仅仅是歼-20的飞行品质,和机动性能几乎没什么太大关系。除了珠海航展上的大迎角爬升有一定的难度,其它的飞行动作只能算是中规中矩!

大家都知道,什么生肖招贼,歼-20试飞过程中采用的是俄罗斯的AL-31发动机,这也成为了国人心中一块挥之不去的心病。即使是换装涡扇-10B发动机,经过珠海航展和9.3阅兵之后,依然没有完全打消国人对歼-20发动机的顾虑。随着时间的推移,大家也越来越多的期待歼-20的标配动力涡扇-15可以正式到位,进而发挥出歼-20作为战斗机应用的超级动能力。

近日,歼-20换装涡扇-15终于传出了比较靠谱的消息,央视报道和试飞照片双双得到了证明。在近日央视在一档介绍我国第四代发动机和歼-20的报道中,公开证实了“我国发动机已实现从国产第三代发动机‘太行’到国产第四代发动机‘峨眉’的历史性跨越”。而且,报道还证实歼-20换装涡扇-15发动机的最终装配是在中国航发黎明公司工装制造厂完成的。

除了这则报道,歼-20最新的大过载机动飞行也从侧面证明了该消息的准确性。大家知道,大过载机动飞行对发动机推力要求很高。如果发动机性能不过关,这会发生滚滚黑烟的情况。这也是珠海航展后FC-31遭来一片质疑的原因。

在次之前,歼-20不是没有进行过大过载机动飞行动作。但是,由于发动机性能的限制,机动过程中同样出现了浓浓的黑烟。但是,在最近的一张关于歼-20的照片中,大过载机动飞行的歼-20已经没有了尾烟而“黑化”的现象。这至少说明了歼-20的发动机的性能有了巨大的提高。

至于这样的提高是涡扇-10改进型还是涡扇-15带来的,目前不好判断。但是,结合央视的报道,涡扇-15的可能更大!